Tiene 2 Dias Para Abandonar El Amarre.
Manda guevsss con la autoridad portuaria de San Antonio. ¿Si esa gente trabajara en una empresa de verdad se atreverian a hacerle eso a sus clientes?
¿Qué pasaria si se liberalizara el tema de los amarres como están haciendo en el sector eléctrico? Me explico: Tener el barco amarrado en un puerto concreto pero pudiendo elegir a quien le pagas el amarre entre un abanico de empresas "comercializadoras de último recurso".
PD: Me gusta el nuevo avatar de Capitanmorgan777