[juanex00]

No niego que haya que litigar. Y más teniendo en cuenta de la cuantía de las sanciones. Que parecen para petrolero. Es cierto que muchas veces son absolutamente injustificadas o arbitrarias. A un conocido le echaron una buena porque le decían que iba muy rápido por la ría cuando lo que había era un ventarrón del carallo y una vaciante gorda. Al remontar la ría hacía una estela guapa y por eso le debieron sancionar.

Es la monda porque a veces, a pesar de que no se puede ir por la ría a más de 3 nudos, cuaando baja bastante fuerte la marea y la ría, con el motor parado he documentado (GPS) una velocidad de 5-6 nudos. O sea que parea cumplir la ley debía ir marcha atrás ¿no?

En ese tipo de sanciones creo que hay posibilidades de ganar el recurso. Cuando te cala el helicóptero a una o dos millas más allá de las 12 (caso del PER), podrás alegar que se te paró el motor o que se descaralló el GPS. Si te pillan pescando a veintitantas millas, creo que no te salva ni la caridad.