Cita:
Originalmente publicado por nauterapeuta
Unas  para todos-
SIN TRIPULACIÓN, ¿No podría generarse un par de adrizamiento adicional al producido por el efecto del bulbo?. Si, por ejemplo, tenemos la orza inclinada 40 º a barlovento y giramos la misma un poco a sotavento, el plano generaría una sustentación "inversa" en el agua, provocando un efecto neto de adrizamiento.
Salud y buen viento.  |
j*der nauterapeuta, tienes toda la razón... girando en el sentido correcto la orza se produciría sustentación de tal forma que sus dos compenentes serían: una vertical y hacia abajo que, por tanto, adrizaría el barco, y otra horizontal y hacia popa, de arrastre, que significaría pérdida de velocidad...
habría que evaluarlo, evidentemente, por eso lo de reconsiderar los perfiles que comentaba, pero me da que, efectivamente, se ganaría más de lo que se pierde...
saludos...