despues de leer estas interesantes aportaciones
que se refieren a la colocación y funcionamiento del stay volante
e intentar colocarlo en mi barco
un giro 34, con mastil ala de carbono
he desistido de colocar el stay volante
porque
a/ el punto superior de amarre del stay (textil en este caso de 8mm de dyneema) tenía que ser el anclaje de la polea de la driza de foque (anclaje incorrecto)
o bien
b/el mismo anclaje del stay delantero en su parte superior
con la proximidad de la parte superior del enrollador, con el stay delantero ,la driza de genova y ahora el stay volante
demasiadas cosas proximas, que algún dia se liarian
solución, acostumbrarse a sustituir el genova por el foque y viceversa
poniendolo lo mas facil posible, de modo que con unas gomas sujetas a los balcones de proa se sujeten a las lineas de vida, tanto la genova como el foque en cubierta
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si hubiera encontrado un sistema de fijar el stay volante en el palo de carbono, si lo hubiera acabado de poner
me toca subir al mastil y sacar el stay volante, antes de que se lie
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un brindis y nunca es tiempo perdido
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importante
la sustitución del génova por foque, o bien el poner el stay volante con el foque o su rizo
siempre al largo...
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mas brindis al viento
