Vaya por Dios, me tiro media hora para mandarte un privado y cuando entro en el foro y leo tu post parece que está todo solucionado. Salvo que te pases "bastante", el hecho de llevar el aceite un poco alta no creo que fuese como para chafar el motor, el problema es que estos jodidos cuando estan altos se alimentan de aceite a través de las vávulas conVigila lo cual al quemarla podría ser ese famoso humo negro. Para mí lo mejor es llevar e nivel entre el máximo y el mínimo (un poquito mas hacia el máximo). Me alegro que lo hayas solucionado. Vigila lo de que se te haya salido la varilla si te pasara amenudo podría ser que se te estuviese escapando la compresión hacia el carter. Perdona la chapa que te he metido en el privado, te repito que no había entrado en el foro
Un saludo.