Al lío, estas son mis respuestas (pueden ser igual de erróneas que cualesquiera otras
)
1° Situación a HRB 16:30
l=36º00,8'N ; L=005º20,7'W
2° Situación a HRB 18:00
l=35º57,2'N ; L=005º47,8'W
3° Rumbo e Intensidad de la corriente
Rc=270º ; Ihc=2,9'
4° Rumbo aguja y Velocidad efectiva a 18:00
Ra=333º ; Vef=13,6'
5° Situación estimada a 18:30
l=36º02,5'N ; L=005º53,2'W
6° HRB de llegada a Tánger, Rumbo aguja y Velocidad de máquina.
Ra=167º ; HRB= ¿¿?? ; Vm= ¿¿??
Declinación magnética para todo el ejercicio
dm= 3ºNW = -3
Debido a las diferentes cartas usadas, lo errores de décimas de minuto pueden despreciarse y darse por buenos
Que algún alma caritativa me dé de la 1ª pleamar de Tánger del día 31 de marzo de 2007 hora y altura para terminar el problema y quitar de las respuestas esas molestas interrogaciones.
No lo he repasado, creo que no me he confundido, pero todo pudiera ser
Quien tenga dudas sobre este ejercicio que pregunte ahora o calle para siempre.
Un Saludo
Pirata (esperando datos)