[Picarol]

Yo quiero animarte. Si eres prudente, previsor, lento en la maniobra y te anticipas, todo te irá bien.

Ten en cuenta que lo más importante es no ponerse nervioso y pensar fríamente.

A todos los consejos que te han dado debes sumarle desde mi punto de vista dos más.

Has de conocer el giro de la hélice si es destrógena o levógena, pues sobre todo marcha atrás te hará caer la popa con más facilidad a uno u a otra banda. Se que lo leíste en el temario del PER y como a mi me pasó, debiste pensar que no sería muy importante, pues lo es (o a mi me lo parece en mi corta experiencia).

Lo segundo es fijarte bien de dónde viene el viento (tanto al atracar, como al zarpar), a los veleros, aunque no tienen mucha obra muerta, les influye el viento y en una maniobra que pretende ser fina, un metro de deslizamiento es importante.

Suerte y sobre todo tranquilidad.