Tenemos una corrección de marea de más de 3 horas, por lo cual, como me imaginaba, debemos esperar que esta suba, es decir, nos moveremos en la franja entre la última marea del día (baja) y la siguiente pleamar, que es el día siguiente. Dicho esto empecemos
C=Sm-Sc-Abj = 4,27-3-0,6 =
0,91
A= 1,82-0,36 =
1,5
D= 00h46m - 18h19m = 06h27m =
6,45h
C=A.sin2 [(I.90)/D]
0,91=1,5 x sin2 [(I x 90)/6,45]
Despejando I (no lo hago porque no se como c*ño se escribe aquí la raiz cuadrada)
Como decía, despejando I obtenemos 3,6663h o lo que es igual
03h40m
Cogemos la bajamar mas cercana y sumamos
18h19m + 03h40m = 21h59m
Como estamos a 30 de marzo, estamos en horario de verano, es decir tenemos de adelanto 2 horas; 21h59m + 2h = 23h59m o lo que es lo mismo
HRB 2359 ya hemos dado con una respuesta, nos queda saber velocidad de máquina, fácil no?
Si son las 18:30 y tenemos que llegar a las 23:59 tardaremos 05h29m o lo que es lo mismo 5,48h
En mi carta mido una distancia de 15,7 mn (como dije antes, según la carta que usemos puede variar un pelín)
Como ya ni tenemos corriente ni ná
V=D/t = 15,7/5,48 =
2,86'Kn
y "yastá" terminado. Vamos mas lentos que el caballo del malo, pero bueno, es lo que sale, o por lo menos es lo que a mí me sale s.e.u.o.
Si no fuera así fustigadme, me lo mereceré y de paso aprenderé. A mandar. Si tenéis alguna duda preguntad, solo cobro birras virtuales
Un saludo
Pirata