En un 99% de los casos se produce por los retenes, y normalmente por haber atrapado una cuerda o nylon en el eje, observa si tienes algun enredo entre la helice el heje y la entrada a cola antes del reten, engrasa muy bien el heje con grasa solida. Ah!! y reza por que sean los retenes...cualquier otro problema es mas costoso ( eje doblado o golpeado que genera esa holgura...).