Cita:
Originalmente publicado por soysuxo_2
Oye una cosilla para realizar todos estos mantenimientos es necesario descolgar el motor??, lo de la bujia y el anticorrosivo spray ( por cierto gracias por el consejo , lo aplicare) es evidente q no, pero para el cambio de aceite de cola y los anodos es preciso descolgar el motor del espejo o se puede hacer sin desmontarlo??? valla historia pa quitarlo...
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Estoy con Ibon.
Tengo un Mariner de 5 Cv y para estas lides, me he hecho una especie de caballete. Lo suelto, lo cuelgo en el caballete en la misma bañera y listo. Accedes por todos los sitios y si alguna pieza se cae, no va al agua.
Más que nada porque si lo haces con el motor colgando en su sitio, ley de Murphy manda, y no dudes que cuando quites el gliceur para limpiarlo, se irá al agua, y la tienda de recambios habrá cerrado por vacaciones hasta octubre...
Otro post que quizás te sirva:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...mariner+manual
Hay manuales en "spanihs" sobre motores fueraborda Mariner y Mercury en:
http://www.brunswickmarineemea.com/d...?mod=4&lang=ES
Necesitas saber el año de tu motor. Es posible que lleve una chapita metálica con el año y modelo.
Si la ves, no sé decirte dónde, apunta bien todos los datos, para referencias futuras.
Y en la misma web
http://www.brunswickmarineemea.com/d...main?type=corp puedes encontrar más cosillas.
