Cita:
Originalmente publicado por KIAI
Las instrucciones del mio dicen que se puede (al menos con ese).
Lo probé: shunt al negativo y shunt al positivo dan los mismos valores y no se incendió nada.
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Gracias amigo Kiai. Me parece que por ahi va la solución. Pudiendo poner el shunt en el positivo, esta claro que puedo hacer que tanto la corriente de carga del alternador como del cargador pasen por ahi. Con el negativo era imposible porque es todo comun para arranque, molinete, helice de proa y además servicio.
Lo probaré este fin e semana.
