Cita:
Originalmente publicado por Flying Dutchman
Reducir trapo en proa con ese aparejo.
Supongo que la mayor es grande.
De todas formas si nos dices el modelo de barco podremos hacernos una idea mejor de la situacion.
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El barco es un Astraea 260 azor.
Estoy de acuerdo contigo, le sobra trapo delante, pero el tema es que aún cambiando de vela en proa (tengo un génova III de Dacrón, para crucero), cuando el viento sigue subiendo no consigo en ceñida grandes resultados, me falta velocidad.
¿Puede ser que el caña intente ceñir demasiado? Por eso decía lo de amollar, algo escota de génova, no obsesionarnos en ceñir, y ganar velocidad.
Otro tema es cuando nos pillan los 15 nudos con el génova I, poder aguantar, hasta una popa, para poder cambiar de génova.
Saludos