Cita:
Originalmente publicado por pacome
Pues el otro día solo pudimos ponerlo en marcha de esa forma, si lo arrancabas en punto muerto, cuando le metias la marcha se paraba, asi que decidimos arrancarlo con la velocidad metida, ¿perjudica eso al motor?
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Normalmente los motores de esa potencia llevan un núcleo de caucho como sujeción de las palas con el casquillo que entra en el eje. Los de menos solían llevar un pasador , que es el que "cascaba". Si lo haces con frecuencia, ocurre que la hélice tiene que arrastrar una masa de agua, amen de todo lo que te dice el cofrade Tetulius. Consecuentemente con ello a no tardar mucho ese núcleo de caucho se despegará del casquillo, dejará la hélice "loca" y te puede dar la risa
. porque te la has cargado. Aún así, si no hay mala mar, y no estás muy lejos del puerto, yendo muy despaciiiito podrás llegar,
de murphy y de lo manazas que has sido. Tampoco te preocupes que estas cosas no vienen en los manuales del PER, sino que jodidamente se aprende en la "práctica".
