Telefónica Black gana la última etapa y Ericsson 4 la Volvo Race
Telefónica Black gana la décima y última etapa de la Volvo Race (15:52)
El Telefónica Black gana la décima y última etapa de la Volvo Race (10:44)
Los participantes de la Volvo Ocean Race toman la salida de la última etapa (25/06)
Los participantes de la Volvo Ocean Race toman la salida de la última etapa (25/06)
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El velero español Telefónica Black ganó este sábado la décima y última etapa de la Volvo Ocean Race, una competición en la que los participantes dieron la vuelta al mundo y en la que el barco sueco Ericsson 4 del brasileño Torben Grael logró la victoria final.
La VOLVO )Ocean Race terminaba así en San Petersburgo un recorrido de 37.000 millas (68.000 kilómetros) desde que zarpara en octubre desde Alicante (este de España). Ahora se prepara para una próxima edición más corta y más abierta.
El ERICSSON )4 dominó cómodamente la prueba considerada uno de los 'Everest' de la vela, junto con la Copa del América y la Vendée Globe, vuelta al mundo en solitario.
Con el brasileño Torben Grael, de 48 años, al mando, el velero VO70 ganó cinco de las diez etapas de esta 10ª edición de la antigua Whitbread, batiendo a su paso por el Atlántico el récord mundial de distancia recorrida en 24 horas por un monocasco (596,6 millas).
Mejor preparado y financiado que sus rivales, con más de 80 millones de euros para los dos barcos del equipo sueco, el Ericsson 4 combinó audacia y solidez, a imagen de su tripulación de 11 miembros en la que convivían veteranos neozelandeses con entusiastas brasileños.
"Hemos vivido algo excepcional. La carrera ha sido dura, hemos tenido altibajos pero ha sido siempre divertido", declaró Grael el sábado, poco después de la llegada a San Petersburgo.
El Ericsson 4 supera en la clasificación general por puntos a los estadounidenses del Puma Racing, muy eficaces en la segunda parte de la prueba, y a los españoles del TELEFÓNICA (
TEF.MC )Blue, que zarparon con muchas esperanzas pero tuvieron mala suerte y acusaron su falta de preparación.
Las únicas notas negativas de esta edición fueron el hecho de que sólo hubiera ocho participantes y el gran dominio que ejerció el más "rico", el Ericsson 4, restando bastante suspense.
El director de la prueba, el noruego Knud Forstad, anunció medidas destinadas a hacer la carrera menos costosa, más corta y más abierta para atraer al menos a diez participantes en la edición 2011-2012, que también saldrá de Alicante.
Sólo habrá siete u ocho escalas en esa próxima edición, que durará como mucho ocho meses y en la que se modificará el sistema de puntuación.
Las tripulaciones se reducirán de once a diez miembros y se respaldará la participación de mujeres, además de reducirse en un 40% el número de velas utilizadas.
Por ahora sólo ha inscrito para la Volvo Ocean Race 2011-2012 un equipo brasileño, pero suecos, españoles y norteamericanos deberían estar también presentes y probablemente se sumen además barcos franceses, neozelandeses, holandeses e irlandeses.
pho-gg/vg/pga/em