Cita:
Originalmente publicado por mazarredo
Estimados cofrades, saludos y  :
A ver si algún cofrade, piloto de aviación me puede resolver la siguiente duda:
¿Es posible navegar a Rumbo directo cuando la derrota coincide con un Meridiano, o hay que compensar el giro de la Tierra?.
Trataré de explicarme: En el mar, podríamos bajar de La Coruña, a Cabo S. Vicente a R180º (en el supuesto de que cuadrasen exactamente en ese rumbo), ya que la Tierra y nosotros formamos parte de un todo. Pero en el caso de ir de Madrid a Johanesburgo (siempre en el supuesto de que el RD fuese R180º, dado que volaríamos un intervalo de unas 10 h y que en ese tiempo la Tierra ha girado aprox. 16600 Km), ¿el avión se comporta como una mosca dentro de un coche, o por el contrario, habría que corregir el rumbo hacia el E para arribar a donde queremos?.
Gracias anticipadas por las respuestas y otras |
El movimiento relativo del avión no tiene en cuenta el giro de la tierra ya que forma parte del conjunto (mosca dentro del avión), con lo cual vuelas a rumbo 180º. El movimiento absoluto, percibido por un observador exterior a la tierra y estando en reposo (sin movimiento) el avión llevaría dos movimientos, el de vuelo al rumbo 180º y el del giro de la tierra, lo que daría como resultante una espiral.
