[ferreret]

El tema de si un casco será más marinero o no, eso depende para el peso que esté diseñado. Está claro que si ahora el barco navega bien, al perder peso va a navegar de otra manera, no se si mejor o peor(depende de lo satisfecho de como navegue ahora.
Respecto a lo de remotorizar, sobre todo hablando de motores Perkins, yo creo que lo que se ha dicho de simplicidad y fiabilidad no tiene precio. He tenido un coche con motor Perkins, y después de 30 años sigue funcionando. He visto motorizar veleros con perkins de furgonetas de desguace, y seguir funcionando a la perfección. Un buen amigo tiene un viejo llaut, también con un perkins que a pesar de sólo navegar en verano, y no cuidarlo tanto como se merece, sigue dando servicio arrancando a la primera.
Es cierto que son pesados, ruidosos, y que suelen vibrar bastante. Pero si pesan es precisamente porqué tienen mucho material, y por eso duran tanto y son tan fiables. Que pierdan algo de aceite por retenes y juntas, se puede solucionar de forma relativamente fácil, incluso si cambias los segmentos(aros), puedes recuperar toda su compresión y te andará como una bomba.
Como puedes ver, yo también lo tengo claro.

Un saludo y suerte!!