No sé. Así es como parece que lo hacen por Canarias la gente que se dedica al currican de altura. Pasan de poner una pinza y ponen una anilla. Cuando pica el "bisho" parte la goma. Mientras, la famosa goma le da un poco de elasticidad al sistema. El truco estará en saber calcular cómo de fuerte debe ser la goma en combinación con el freno del carrete.
A ver si esta semana tengo algún día para salir y voy instalando el sistema. Poniendo los agarres para los elásticos de las poleas y tomando la medida del cordino del circuito del tangón. De la primera probaré con las pinzas que para eso son. Bien engrasaditas y con el regulador de presión al mínimo hasta que le vaya cogiendo el juego.
