Pues eso.
Tengo el barco en secano haciendo el mantenimiento anual y como siempre le voy a cambiar el ánodo ese de cinc que llevamos todos (supongo) en el eje.
Pero, ¿vale la pena?. Es que apenas está desgastado. Un poco si pero queda mucho material ahí todavía...
Ya se que vale cuatro duros pero... ¿no lo cambiamos demasiado a menudo precisamente por ello?
