Y yo sin poder ir...
El Trofeo SM la Reina, preparado para tomar el relevo del Memorial Juan Moreno en el RCN de Valencia entre los días 3 y 5 de julio
Más de 120 barcos preinscritos la convierten en una de las pruebas más importantes del panorama nacional e internacional
La Base del Luna Rossa centro de operaciones de la regata
El RCN Valencia ultima los preparativos para que de comienzo el XI Trofeo SM la Reina, organizado por el RCN de Valencia y la RFEV con el patrocinio de Rolex y la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, se disputará entre los días 3 y 5 de julio en el RCN de Valencia.
El XI Trofeo SM La Reina – Regata Homenaje a la Armada, XXII Copa Almirante Sánchez Barcaiztegui- Copa Rolex, con más de 120 barcos preinscritos vuelve a convertirse en una de las regatas más importantes del panorama nacional e internacional. Este año, y como mayor novedad, El área de acción de la regata se traslada a la que fuera la base del Copa América Luna Rossa, frente al pantalán central del RCN Valencia.
El XI Trofeo SM la Reina está considerado como Regata de Alto Nivel en el Calendario Oficial de la RFEV, puntuable en la Copa de España de RI para la Zona de Comunidad Valenciana, Copa de España para la clase ORC 570, puntuable para el Circuito Campeonato de España de ORC 670; Memorial Juan Moreno de la Generalitat Valenciana y Campeonato Autonómico de Crucero de la FVCV.
Clases participantes
Podrán participar en el XI Trofeo SM la Reina las clases:
Los monotipos: TP52, GP42, X-35, Platú 25 y J-80.
Los barcos con certificado ORC 570 (entre 555 y 615 segundos por milla); y ORC 670 (entre 618 y 660 segundos por milla).
Los barcos con certificado de Rating Internacional Verificado, que podrán agruparse en 4 clases: RI 0, RI 1, RI 2 y RI 3.
Los Barcos con Rating Internacional de Club.
Presentación de la regata
Con la presentación el pasado lunes, en el Salón Principal del Real Club Náutico de Valencia, del XI Trofeo S.M. La Reina, XXII Copa Almirante Sánchez-Barcaiztegui, Copa Rolex, que se celebrará entre los días 2 y 5 de julio, se pone en marcha una de las regatas que vuelve a situarse como una de las más importantes, ya no sólo a nivel nacional, sino también en el panorama internacional. A tres días para cerrar el periodo de inscripciones, la Oficina de Regatas contaba ya con 121 barcos preinscritos, dentro de las categorías ORC 670, RI0, RI1, RI2, RI3, RI4, RI No Verificado y Platú 25.
El acto estuvo presidido por Manuel Pons, presidente del Real Club Náutico de Valencia; acompañado de Francisco Balaguer, director Técnico de la Regata, Rafel Chirivella, director Adjunto, y de Pedro Quiroga como Oficial Principal de la Regata. Entre las novedades más significativas, la nueva ubicación de la Base de Regatas y Oficina de Regatas, en la antigua base del Luna Rossa, frente al pantalán central del club valenciano.
Pons en su intervención quiso destacar que “en un año tan difícil, debido a la crisis económica, el poder reunir a un número tan importante de barcos ya es un éxito”, añadiendo que “tanto los equipos como el propio club han tenido que hacer un gran esfuerzo en la presente edición, siendo una de las causas principales en cuanto a la presencia de unidades de otros países”. Aún y a pesar de ello, el presidente del club valenciano se mostró satisfecho del nivel participación. “Creo que hemos logrado reunir a un número importante de barcos, tanto en la categoría ORC 670, como en RI, así como en Platú 25, ya que cuentas con unidades muy bien armadas, con patrones y tripulaciones de primera fila”. El presidente del club, a preguntas de los medios de comunicación, y ante la posibilidad de poder albergar de nuevo una prueba del circuito Medcup, apuntó: “No descartamos que un futuro podamos tener una de las pruebas de ese circuito, es cuestión de sentarnos y negociarlo”.
El Oficial Principal de Regatas destacó de la prueba los tres campos de regatas: Alfa para los ORC 670 y RI 0 y RI1, mientras que en el Bravo estarán los RI2, RI3 y RI No Verificado y en el Charlye los Platú 25. Quiroga explicó la ausencia de clases que, en un principio sí iban a tomar parte. “Contábamos con la presencia de la flota de monotipo X-35, pero a fecha de hoy sólo tenemos dos unidades confirmadas, por lo que serán reubicadas en otras clases, en la que podría estar en la flota RI2”.
Rafel Chirivella quiso destacar que “a pesar de no contar con unidades de TP52, así como de GP42, aunque el Sirius V y el Iberdrola sí estarán en la regata, ubicados en las Clase RI, contamos con una importante flota que va a dar mucho de espectáculo en el campo de regatas de Valencia”.
Máxima rivalidad en el campo de regatas
Se han establecido tres campos de regatas: Alfa para los ORC 670 y RI 0 y RI1, en el Bravo estarán los RI2 y RI3 y en Charlye los Platú 25.
En la clase RI 0, los barcos de mayor eslora, cuatro son los barcos a destacar y sin duda, ellos serán los que ofrecerán uno de los mayores espectáculos en aguas valencianas. El “CAM” de Fernando León y Kiko Sánchez Luna es uno de los grandes favoritos, no en vano, el barco del medalla olímpica Fernando León y con Kiko Sánchez Luna a la táctica parece tener todas las papeletas de favorito; y es que en lo que va de temporada el Farr 54 se ha subido llevado la victoria de la PalmaVela, del Conde Godó y de la recientemente celebrada Regata Costa Azahar. Aún así, en el Trofeo S.M. La Reina – Copa Rolex no hay nada dicho y el GP42 “Iberdrola”, liderado por Laureano Wizner, no le pondrá nada fáciles las cosas al poderoso Farr 54. Mientras tanto, los dos barcos de la Armada Española, el “Aifos” y el “Sirius”, estarán también en línea de salida buscando la victoria del prestigioso Trofeo S.M. La Reina – Copa Rolex.
Los todopoderosos RI 0 competirán en el campo Alpha, el mismo que el de los RI 1; un campo de regatas liderado por María Torrijo, única mujer que presenta los tres títulos internacionales como juez, árbitro y oficial de Regata. Juntos pero no revueltos, los RI 1 tendrán al final del día una clasificación propia en la que, si las quinielas no fallan, estará muy disputada vista la calidad de los inscritos.
Así, en la división RI 1 la lucha será todavía más cerrada ya que muchos de los participantes conocen a la perfección el campo de regatas de la Ciudad del Turia. Por citar algunos nombres, en línea de salida estarán el “Pasión x Castellón”, reconocido Dufour 44 que una vez más estará a los mandos de Tono Sánchez y que se perfila como principal a rival a batir, aunque el también Dufour 44 de Luís Senís de Blasco, el “Porrón VII”, no le pondrá las cosas nada fáciles. No se queda aquí el listado de favoritos en IR 1, ya que los First 47.7 del Real Club Náutico de Valencia, el “Brujo” de Alberto de Castro y el “Ítaca IX” de Manuel Gallego junto al “Badum” de José M. Morales son serios aspirantes al podio. Además, no se puede obviar la presencia del “Granell”, el First 40.7 valenciano de Agustín Granell y el IMX 40 “Grespania”, que navegará bajo la grímpola del Real Club Náutico de Castellón.
Las flotas de IR 0 e IR 1 vivirán su jornada inaugural el próximo viernes y la previsión es disputar tres pruebas diarias a excepción del domingo, con una sola manga prevista en el programa. En total, siete recorridos barlovento/sotavento en los que la tensión será máxima.
Dentro de la Clase ORC 670 al Vindio de Fernando Pombo o el Aquasonic de Alessandro Ferrari, por citar alguno de ellos. En RI, y en sus respectivas categorías, el abanico de favoritos es mucho más amplio. Los posibles aspirantes al podio serían el Telefónica, Malteser, Universidad Politécnica de Valencia, Peluxo o el Modark de Barcelona. El Mascarat IV se perfila como aspirante al primer puesto en RI3, aunque la flota local puede complicarle mucho sus objetivos en aguas de Valencia.
En cuanto a las flotas de monotipos Platú 25, con veinticuatro unidades, pronosticar un favorito es complejo, aunque se debe destacar el estreno del Iberdrola Team, del mallorquín Manu Weiller, y tampoco se puede olvidar al Bribón-Movistar, La Revoltosa, Fermax, Mundo Marino, Ziving Badia o el ICSA Recursos Humanos, además de la flota alicantina.
La señal de atención para la flota de Cruceros, para la primera jornada, se ha establecido a las 14.30 horas, mientras que los Platú 25 debutarán la jornada del sábado, cuya señal de atención será a las 12.00 horas.
Los recorridos previstos por el Comité de Regatas serán al viento (barlovento-sotavento), mientras que la flota RI No Verificado, que también debutarán el sábado, disputará un recorrido costero en ambas jornadas.
La exposición de maquetas navales, tributo al Almirante Sánchez- Barcaiztegui
El Real Club Náutico de Valencia, dentro de los actos sociales previstos para el XI Trofeo S.M. La Reina, XXII Copa Almirante Sánchez-Barcaiztegui, Copa Rolex, presenta en el Salón Social del Club una exposición de modelismo naval organizada por la Asociación Cultural Valenciana para el Fomento del Modelismo Naval. De esta manera se quiere hacer un homenaje más, a la Armada Española en la XXII Copa Almirante Sánchez-Barcaiztegui.
La inauguración de la exposición tendrá lugar mañana, 2 de julio, permaneciendo abierta a los socios, regatistas e invitados durante los días de la regata, con horario de 10:00 a 14:00 horas y de 16:00 a 20:00 horas. En ella se expondrán más de treinta maquetas, en su mayoría reproducciones en miniatura de barcos de la Armada Española, al tiempo que se proyectará un documental sobre las actividades que desarrolla la entidad, acercándonos este bello arte del modelismo.
Programa de Actividades
Las actividades del XI Trofeo SM la Reina para las clases ORC, RI, TP 52, GP 42 y X-35 comenzarán mañana jueves, 2 de julio, con la apertura de la Oficina de Regatas, la confirmación de las inscripciones, la presentación de la documentación y la entrega de las instrucciones de regata.
El viernes, 3 de julio, a las 10:15 de la mañana se dará a conocer el parte meteorológico y a las 10:30 se realizará la reunión de patrones. Las pruebas comenzarán a las 14:30 horas. El viernes, se abrirá la Oficina de regatas para formalizar la inscripción de los participantes de las clases RI Club, Platú 25 y J-80.
El sábado, 4 de julio, la jornada comenzará a las 10:15 horas con la lectura del parte meteorológico. A las 10:30 se realizará la reunión de patrones para las clases RI no Verificado y Platú 25.
El inicio de las pruebas para todas las clases está programado para las 12:00 horas del mediodía tanto el sábado 4, como el domingo 5 de julio. El domingo a las 18:00 horas se realizará la entrega de trofeos.
Están programadas un máximo de 8 pruebas para los TP52 y los GP42; un máximo de 6 pruebas para los Platú 25, y un máximo de 5 pruebas para los ORC, X-35 y RI Verificado. Los participantes con RI club realizarán dos recorridos costeros.
Tendrán derecho a trofeo los tres primeros clasificados de cada clase o división, siempre que haya un mínimo de 8 barcos inscritos. Asimismo, se adjudicará el XI Trofeo SM la Reina al vencedor absoluto de cada clase.
(Comunicado RCN Valencia)
¿Qué es el Memorial Juan Moreno?
El Trofeo Memorial Juan Moreno se creó hace cinco años, por la Generalitat Valenciana, a través de la Secretaría Autonómica para el Deporte, y de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, en reconocimiento a los méritos de Juan Moreno en su dilatada trayectoria deportiva. Se trata de un trofeo, de carácter autonómico, que premia los resultados obtenidos por las unidades participantes en las regatas de la Comunidad Valenciana del Campeonato de España de Cruceros ORC y la Copa de España RI.
Son puntuables en el V Memorial Juan Moreno las regatas: Costa Azahar, del RCN Castellón; SM la Reina, del RCN Valencia; y Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, del RCR Alicante. En cuanto a los participantes, puntúan las clases ORC 570, ORC 670, RI1, RI2 y RI3.
Podrán puntuar en el Trofeo todos aquellos barcos que se hayan inscrito en, al menos, dos de las regatas que forman parte del Memorial Juan Moreno. En estos casos puntuará el binomio barco-armador, es decir, aquellos barcos que participen con el mismo armador que figura en la inscripción en todas las regatas.
Para establecer la puntuación en cada grupo se tendrá en cuenta la clasificación general obtenida por cada barco en cada una de las regatas que integran el Trofeo Memorial Juan Moreno. La puntuación de un barco en una regata será igual al número de barcos batidos de su grupo más un punto. Solo se tendrán en cuenta las embarcaciones realmente salidas en cada regata puntuable que hayan finalizado al menos una de sus pruebas.