Buenas y
Por lo que veo, el tema ( como siempre ) es más complejo de lo que de la pregunta inicial podria desprenderse.
En las intervenciones se habla de que lleva una bateria de servicio o dos, de tal y cual........pero al final volvemos al planteamiento de siempre, es decir, con todos los datos que facilita Vicente, hacer una revisión completa de la instalación.
Esto es muy elástico porque cada uno puede hacer una proposición diferente, pero si no están todos los datos
Por lo leido deduzco que lleva:
BATERIAS
1 bateria de arranque ?? amperios
2 baterias de servicio 135 amperios
PRODUCTORES DE CORRIENTE
1 alternador de 115 amperios de motor
2 placas solares de 5 amperios cada una
.......y a partir de ahi hacer un esquema equilibrado.
Ya de principio partimos de la base que siendo un velero, el alternador no será capaz de cargar las baterias, solo de mantenerlas en niveles aceptables, salvo que navegue mucho a motor.
Creo que decidir un regulador o dos, es una decisión que solo se debe tomar al final de la historia, ya que muchos aparatos de control, regulación, separación, pueden hacernos perder por el camino los pocos amperios que nos pueden llegar, pero es solo la opinión de un novato sin amplios conocimientos lestrónicos.
