[la mar salada]

Las notas de prensa del primer día:

El Pasión x Castellón Costa Azahar gana la primera del día y ya es segundo en el Trofeo SM la Reina del RCN Valencia

El Dufour 44 al mando de Ernesto Vera, dominó sin problemas la primera prueba y tuvo una remontada espectacular en la segunda, tras verse atrapado en la línea de salida. Power Play domina la general de RI 1

El Pasión x Castellón Costa Azahar del armador castellonense Tono Sánchez, con el malagueño Ernesto Vera a la caña, ya es segundo en el Trofeo SM la Reina de Valencia, tras ganar la primera prueba del día, y realizar una remontada espectacular, en la segunda, donde fueron terceros en real y quintos en compensado. La clasificación de RI 1 está liderada por el Power Plate de Gustavo Martínez Doreste, con dos segundos. La jornada no pudo ir mejor en cuanto al viento, que roló de sureste a este, con una intensidad de 8 a 10 nudos y que subió de 10 a 12 nudos en la segunda manga.

La jornada comenzó con viento de dirección sureste (120º) y una intensidad media de 8 a 10 nudos en el Campo Alpha donde competían los RI1. El Comité diseñó un recorrido de cuatro tramos (ceñida, popa, ceñida- popa-llegada) de 1,6 millas náuticas (cada milla equivale a 1.852 metros).

A las 14:30 horas, con total puntualidad el Comité iniciaba el procedimiento de Salida para una flota que llenaba de velas la bahía de Valencia.

El Pasión x Castellón Costa Azahar eligió el lado del Visor, donde parecía que el viento estaba más favorecido y realizó una gran salida, con velocidad y por el bordo que quería, lo que le permitió sortear enseguida a las unidades de mayor eslora, para posicionarse al frente de su flota.

“Fue una regata cómoda y bonita – Indicaba el patrón malagueño Ernesto Vera, porque pudimos elegir nuestro bordo, navegamos seguros, y estuvimos siempre marcando la pauta de nuestro grupo”. Al paso por meta, el Sidney 46 ‘Didgerido’, fue el primero en cruzar la línea de llegada, seguido por el Dufour 44 Pasión x Castellón Costa Azahar.

La compensación de tiempos proclamaba al Pasión x Castellón Costa Azahar como campeón de la prueba en RI 1, seguido por el Power Plate e Itaca IX .

El viento refrescó hasta alcanzar los 10 – 12 nudos y roló hacia el este, Levante, (105º). El Comité determinaba un recorrido de 5 tramos (ceñida, popa, ceñida, popa, ceñida-llegda) de 1,3 millas por tramo.

Aquí las cosas se complicaron. La flota tenía ganas y estaba nerviosa. La Salida fue muy complicada porque varias unidades iniciaron el recorrido antes de tiempo, realizaron un fuera de línea tuvieron que retroceder a la línea para volver a iniciar la regata. El Pasión x Castellón Costa Azahar se vio atrapado primero por los barcos que salían antes de tiempo y después, por las unidades más retrasadas y las que retornaban para quitarse la penalización.

EL Dufour 44 de Tono Sánchez se encontró doblemente desventado y en medio de ninguna parte en medio de la flota, que intentaba tomar posiciones. “Fue una auténtica locura- indicaba Ernesto Vera- no podíamos maniobrar por donde queríamos, los más grandes nos desventaban y teníamos que ceder el paso cada vez que virábamos buscando un ángulo por el que navegar con viento libre, los tramos eran más cortos y tampoco podíamos alargar demasiado el bordo… en estas condiciones el Pasión x Castellón Costa Azahar se vio relegado a la parte trasera de la flota, desde donde comenzó una remontada espectacular, tramo a tramo, para recuperar posiciones. “La primera prueba fue bonita, pero la segunda ha sido una regata de las que marcan época, y nuestra última ceñida ha sido de escándalo”. El Pasión lograba pasar por línea de meta en tercera posición en real, detrás de del GS 45 Gramona, de José Luís Turró y del Comet 41, Power Plate, de Gustavo Martínez Doreste, que navegaba sin electrónica.

La compensación de tiempos daba la victoria de la prueba a Gramona, de José Luís Turró, seguido por el Power Plate, de Gustavo Martínez, y Aida Rosa de Jesús Nazareno García. El cuarto puesto fue para Porrón, de Luís Senís, y el quinto, por tan solo 2 segundos con respecto al Porrón, para el Pasión x Castellón Costa Azahar.

La general queda liderada por el Power Play, con 4 puntos, mientras que Pasión x Castellón es ya segundo, con 6, Gramona tercero, con 7, Porrón, cuarto con 8 y Aida Rosa, quinto, con 13. La diferencia de puntos en la clasificación es tan apretada, que puede pasar cualquier cosa durante las dos jornadas de competición que restan en la regata.

Ernesto Vera: “Estamos contentos. El equipo ha funcionado muy bien y Javier Serrano como táctico ha hecho un papelón. Hemos navegado bien en la primera, pero la segunda ha sido espectacular y de locura. Casi me atrevo a decir que estamos más eufóricos por lo que hemos hecho en esa prueba, donde lo teníamos todo perdido, que en la primera, donde hemos ganado de calle. Pero la flota es muy buena y muy numerosa, aquí un fallito de nada, te relega en la tabla, y nosotros tenemos posibilidades de conseguir nuestros objetivos. EL Trofeo SM la Reina de Valencia puede ser una regata de infarto durante los próximos días. ”

El Equipo de Regatas ‘Pasión x Castellón Costa Azahar’ tiene como patrocinadores principales al Ayuntamiento de Castellón, la Diputación Provincial y la Generalitat Valenciana. Patrocinan también el proyecto: Grupo Catalana Occidente, a través de su “Fundación Jesús Serra”, Grupo Cubero” y “Hotel Doña Lola, Record Rent a Car, Calzados Galena, UBE e Higinio Mateu.

Clasificación General RI 1

1,. Power Plate (Comet 41) Gustavo Martínez Doreste – RCM Sotogrande (2+2) = 4

2.- Pasión x Castellón Costa Azahar (Dufour 44 R) Ernesto Vera – RCN Castellón (1+5) = 6

3- Gramona (GS 45) Jesús Turró- RCN Barcelona (6+1) = 7

4.-Porrón (Dufour 44 R) Luís Senis – RCN Castellón (4+4) = 8

5.- Aida Rosa (First 40) – Jesús Nazareno García – CN Canet de Berenguer(9+3) = 12

Fuente: Dpto.Prensa Pasión x CAstellón
--------------------------------------------------------------------------
EL IBERDROLA TEAM COMIENZA GANANDO EN EL TROFEO S.M. LA REINA

• Laureano Wizner, patrón del GP42, consigue un primer y tercer puesto en la primera jornada
• El Platú 25 de Manu Weiller debuta mañana a las 12.30 horas

El GP42 del Iberdrola Team se sitúa segundo con cuatro puntos en la primera jornada del Trofeo S.M. La Reina al conseguir un primer puesto en la primera y un tercero en la segunda manga del día. La regata más importante del Club Náutico de Valencia, que cuenta con una participación de 150 barcos de ocho clases distintas, ha arrancado hoy y proseguirá hasta este domingo en el que S.M. La Reina Doña Sofía hará entrega de los premios. Los patrones del Iberdrola Team Laureno Wizner y Manu Weiller lucharán por conseguir el doblete para el equipo verde.
A las 15.30h, con aproximadamente 10 nudos de intensidad, ha comenzado la primera regata del día de la clase RI 0 en la que participa el GP42 de Iberdrola. El Iberdrola Team, con Laureano Wizner a la caña, ha salido por la izquierda con velocidad y ha llegado a la primera boya con opciones de liderazgo. A lo largo de la regata ha ido ascendiendo posiciones y ha conseguido su primera victoria.
Posteriormente ha comenzado la segunda regata del día. El Iberdrola Team se ha situado en buena posición en la línea de salida y ha tomado buena velocidad. Sin embargo ha sido orzado por el barco del CAM, motivo por el cual ha tenido que autopenalizarse. Pese a este hecho el Iberdrola Team ha finalizado tercero en la segunda regata del día.
Mañana está previsto que se disputen otras dos pruebas para el GP42 a partir de las 12.30h. El GP42 de Iberdrola aspirará a situarse en la primera posición ya que está a tan solo un punto de diferencia con el líder.
Por otra parte, el mallorquín Manu Weiller debutará mañana con el Platú 25 a partir de las 12.30h.


Resultados primera jornada:
1º CAM 3 p.
2º Iberdrola Team 4p.
3º Aifos 5p.
4º Plis Play 9p.
5º Sirius V: 10p.
6º Kajsa II 11p.

Fuente: Dpto.Prensa Iberdroa Team
--------------------------------------------------------------------------
Península Petroleum y el equipo Renault de Iñaki Castañer, no encontraron su ‘puesta a punto’ en la primera jornada del SM la Reina del RCN Valencia

El Comet 41 gibraltareño, de John Bassadone, ocupa un discreo 12º puesto en la general, que domina Power Plate

La primera Jornada del Trofeo SM la Reina de Valencia, no fue la más afortunada para la unidad gibraltareña Península Petroleum, de John Bassadone y el equipo Renault, de Iñaki Castañer, que retornaban a la competición tras el Trofeo Palmavela de Palma.
El Comet 41 Península Petroleum, no encontró su puesta a punto y tras realizar dos malas salidas en las pruebas de hoy, no pudo remontar su posición para mejorar los resultados en la clasificación en compensado de RI 1 que lidera Power Plate, de Gustavo Matínez Doreste.
Fue una jornada bonita pero complicada por al potencia de las unidades participantes, con vientos de entre 8 y 10 nudos, que roló de sureste a este, con una flota muy compacta que apenas permitió algún movimiento a la unidad de John Bassadone.
La primera prueba del día tuvo como líder al Pasión x Castellón Costa Azahar que patronea el malagueño Ernesto Vera, mientras la segunda se convirtió en una verdadera escabechina. EL fuera de línea de varios barcos obligó a los restantes a optimizar sus mejores tácticas para poder tomar vientos libres. El Península Peroleum, que había conseguido un puesto 14 en la primera, consiguió zafarse de muchos de sus adversarios en la segunda donde mejoró notablemente con un octavo puesto. El baile de puntuaciones, lo hacían situarse en el 12º puesto de la general, a falta de dos días de competición.
Iñaki Castañer: “Ha sido un día complicado y hemos echado de menos no haber navegado más con este barco desde Palmavela, donde fuimos subcampeones. La flota era muy potente, y aquí cualquier fallo se paga muy caro. En la primera hicimos una mala salida, y no pudimos remontar posiciones porque la flota estaba muy cerrada. En la segunda tampoco hicimos la salida que queríamos, pero con los fuera de línea de muchas unidades, conseguimos al final situarnos en una posición más ventajosa y nos pudimos aprovechar del fallo de algunos de los grandes para remontar posiciones, pero conseguimos un octavo, que nos ha sabido a poco. Vamos a intentar coordinar todos nuestros esfuerzos para mejorar el rendimiento del barco en las dos jornadas de competición que todavía quedan en valencia, y donde puede pasar de todo”.

Clasificación General RI 1

1,. Power Plate (Comet 41) Gustavo Martínez Doreste – RCM Sotogrande (2+2) = 4
2.- Pasión x Castellón Costa Azahar (Dufour 44 R) Ernesto Vera – RCN Castellón (1+5) = 6
3- Gramona (GS 45) Jesús Turró- RCN Barcelona (6+1) = 7
4.-Porrón (Dufour 44 R) Luís Senis – RCN Castellón (4+4) = 8
5.- Aida Rosa (First 40) – Jesús Nazareno García – CN Canet de Berenguer(9+3) = 12
……….
12.- Península Petroleum (Comet 41) Jonh Bassadone - Royal Gibraltar Yach Club de Gibraltar (14+8) = 22

Fuente: Dpto.Prensa Península Petroleum