[Río CINCA]

Después de varias horas dando vueltas como una peonza con mi asimétrico, os cuento como me resultó más cómoda la maniobra.
Monto el asimétrico en plan convencional.
El tangón al palo y el otro extremo, con las dos brazas por dentro del stay, al suelo en proa, (el tangón es de la longitud que sale en la fórmula de Atnem, y pasa por debajo del stay).
Cuando abro rumbo y necesito atangonar, levanto el tangón, abro el pistón, lo meto en la anilla de amura, y a funcionar soltando contra y cazando braza, (sin amantillo).
Para trasluchar, abro pistón, tangón al suelo, traslucho normalmente y vuelvo a atangonar por la otra amura.
En mi barco, como tiene baby stay, hay que cambiar de lado el tangón en el palo, pero que la operación tampoco es como para cortar el baby saty, lo mio es navegar, no practicar slalom.