Avante, enrollar el génova no ha de suponer más problema que el esfuerzo y/o los guadralpeos que pueda sufrir la pobre vela.
El problema siempre está en la mayor. para pasar a esos 40º - 50º que citas, supone tener que pasar al través y luego aproarte. Durante este tiempo, te atraviesas primero al mar y luego te sube el viento de una forma brutal (al aumentar el aparente). Con 30', quizás aún la cosa se hace (si no hay mucho mar), pero más allá, hay que tener clara la situación. Como decía anteriormente, siempre que me he encontrado (más de esos 35' por popa), no he tenido arrestos para aproarme.
Sirva de ejemplo, una que me acuerdo: después de una regata A2 en la Costa Brava, finalizada la entrega de premios (ya era de noche), partimos hacia el puerto base. Como que había bastante viento, izamos solamente la mayor. Primero nos venía el viento un poco más abierto del través, pero luego epezó a subir bastante más allá de los 35' apopándose. No tuve narices de bajarla.
Eso sí, llegamos muuuuuy prontito y con las reservas de adrenalina totalmente a cero...
