Ver mensaje
  #12  
Antiguo 07-07-2009, 11:32
Avatar de Finisterre
Finisterre Finisterre esta desconectado
Grumete Pirata
 
Registrado: 25-07-2007
Edad: 70
Mensajes: 8
Agradecimientos que ha otorgado: 0
Recibió 2 Agradecimientos en 2 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Cambiar tipo de hélice.

Saludos a todos, una ronda a mi cuenta.
Comento mi experiencia por si aporta algo, aunque solo sea corroborar lo que afirma Charly C.
Cambié el motor de mi velero (ecume de mer: www.ecumedemer.es), un pequeño intraborda Vire 7 de Valmet, el barco iba de cine a vela, hélice plegable Gori de 2 palas y con rasca a motor solo navegaba como los cangrejos.
Recientemente instalé un Yanmar 1GM10 Saildrive SD20 con hélice fija bipala original (no recuerdo el paso, aconsejado por profesionales y expertos. Pues bien, el barco ganó un mundo en maniobrabilidad, tanto avante como atrás. Indiscutiblemente, para navegación de crucero. La contrapartida es que en regata la perdida es apreciable. En mi caso, que habitualmente atraco de proa (aunque no recuerdo haber tenido ninguna dificultad atrás), estoy estudiando el problema inverso, quiero recuperar lo que perdí a vela y no tengo claro si es la bipala fija o si el saildrive es demasiado grande para mi pequeño Ecume de Mer.
En cualquier caso avísame si decides vender tu plegable.
Saludos y buen viento

Editado por Finisterre en 07-07-2009 a las 11:35.
Citar y responder