Ya hablamos en otro hilo del Yatlant 21, que entonces era un proyecto y ahora parece que ya está el primer prototipo en el agua. Lo cierto es que en alguna de sus características está muy por encima de todo lo que hay en el mercado... sólo que hay que asegurarse de que son reales. Es especialmente llamativo, y positivo, lo de 700 kilos de desplazamiento de los que 475 están en el bulbo. Si es es real, aunque sólo fuesen 300 en el bulbo, sería a efectos de seguridad y par de adrizamiento el mejor del mercado:
http://www.astillerosfiberships.com/
http://www.yatlant.com/html/y21.htm
http://www.astillerosfiberships.com/modelo-de-embarcacion-fiberships-fs-yatlant-21.html
http://www.astillerosfiberships.com/descargas/noticias/reportaje_FS_Yatlant_21_Nautiocasion.pdf
Creo que para todos los que buscamos una embarcación de estas características es un opciópn que no debemos de dejar de considerar... y el que vaya recabando información que haga el favor de ir poniéndola en común
para saber si responde a las espectativas.
Como ya dije en el otro hilo en que hablamos de él, a mi me preocupa especialmente lo de su la orza puede subirse y bajarse en navegación (obviamente a motor) por lo de reducir el calado para poder acercarse a la orilla. Me imagino que a vela la orza habrá que bloquearla en su posición más baja.
El precio que aparece en la web es de 14 euros, insisto, estaremos a la escucha
