Yo ayer mismo envié a la ANAM un correo en el cual les proponía que de cara a futuras regatas tubiesen en cuenta una serie de cosas como:
1.- Que no puedes aplicar el mismo tiempo límite a una embarcación de 31 pies que a una de 45.
2.- Que no cuesta nada incorporar en las instrucciones de regata que "el Comité de Regatas tiene la potestad de alargar el tiempo límite de la regata, siempre y cuando el primer clasificado no haya pasado un control de paso" (en este caso las Medes).
3.- Que "el Comité de Regatas tiene la potestad de acortar el recorrido, siempre y cuando el primer clasificado no haya pasado un control de paso". En este caso, por qué no, las Illes Formigues, en Palamós, por ejemplo.
Yo no pude quedarme en St. Feliu. Simplemente entré en puerto para dejar a la tripulación a las 16:00 hrs, después de retirarme cuando volvía, antes de llegar a Les Formigues, y encarar posteriormente rumbo a Arenys.
Por cierto. Con estas inscripciones van a cargarse las regatas, y no solo hablo de la ANAM. También hay clubes que para las regatas del circuito catalán de cruceros de desfasan, y mucho. Para un 33 pies con publi, en la Setmana Catalana, 325 €, 250 € para Port d'Aro, 310 € para la Tramuntana (y cuidado que no lleves a un 6º tripulante...).
Xapeau para el RCN de Barcelona por el Godó; 120 € para un grupo 3, ya llevara, o no publicidad. Que aprendan estos que los clubes son entidades sin ánimo de lucro y sólo para fomentar el deporte de la vela.
Lluís Blanchar
Comet@