[Questionsailing]

Hoy dia la mayoría de barcos son fraccionados, pues al final el barco sale más barato. Una genova grande implica acastillaje de mayor tamaño, y la estructura del barco cambia.

Además el aparejo fraccionado tiene la ventaja de que trimando la mayor regulas la escora del barco.

Con un genova enorme, el barco escora lo que escora, sueltas mayor y casi no se nota, hay que descargar potencia orzando... Como además el back vaya suelto (típico, pues a la gente le da miedo tensarlo...) y el carro un poquito más adelantado de donde debe, el barco se vuelve ingobernable.

Pero el motivo fundamental es el economico.

Ah, en barcos de regatas, lo que influye es el rating