Gracias, Atnem,
Entiendo que se llaman espárragos los tramos (con rosca) que se introducen en el tensor / "cilindro que tiene el agujero". Lo que no me queda del todo claro es si, para dar tensión, he de apretar algún tornillo que hay dentro de ese agujero; entiendo que sí, y que eso hace girar tanto los espárragos como, por lo tanto, los obenques, con lo que he de hacer que estos no giren haciendo sujetando con una llave inglesa (por ejemplo) la parte superior del espárrago.
Sobre lo del cabo de dyneema, si he entendido bien (que creo que no), he de pasar el cabo por dentro de uno de los cilindros, a través de sus ¿dos? agujeritos y, a continuación, hacerlo firme al tensor del obenque bajo? No entiendo muy bien por qué esto evita que se desenrosque.
Disculpad que escriba todo como si fuera lelo. Seguramente, si pudiera ir al barco, entendería todo sobre la marcha al ir probando. El problema es que la próxima vez que vaya al barco será para partir en una hora hacia las islas; en ese momento no podré consultaros y no saber dejarlo terminado implicaría hacer 250 millas sin tocarlo, con lo que intento entenderlo todo al 100% en la teoría para después ejecutarlo sin necesitar una nueva consulta o segunda oportunidad, que no tendré.
Gracias a todos,
Avante
PD: Sobre las tuercas a los obenques altos, y viendo la imagen ampliada parece que, efectivamente, no están:
