Cita:
Originalmente publicado por biziberri
buenas cofrades
releyendo hilos, al final no acabo de tener las cosas muy claras
en lo referente a las baterias y su mundo
voy a exponer lo que creo deducido, y si estoy equivocado
alguien me ilumine GRACIAS
Baterias de acido-plomo liquidas
las de toda la vida, de coche mucha energia de golpe pero no admiten
descargas por debajo del 70 por ciento de su capacidad,
si se te descargan 3 o 4 veces KAPUT
siempre horizontales(por el liquido) y cargadores normales
buenas y baratas para arranque.
Baterias de acido-plomo gel
vamos que no son liquidas, y permiten tumbarlas, mismas caracteristicas
que las liquidas en cuanto a las descargas??? (pregunta)
cargadores especiales para gel
mas caras
Baterias de ciclo profundo
tambien llamadas de traccion
estas estan diseñadas para permitir que se descarguen casi totalmente
y se recuperan perfectamente, aparte de tener mas ciclos de carga-descarga
se utilizan para motores de cochecitos, carritos, toros, etc
en nautica perfectas para servicios, ya que si nos las gastamos con la nevera
o el piloto pues, se recuperan y todo ok.
caritas
cargador??? (pregunta)
mirando algunas marcas, algunas de gel, las ponen como de descarga profunda, y otras no, esta es una de mis dudas
y lo dicho encantado de que me den mas luz.... con baterias
cuidaros
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Las baterías normales de plomo y ácido pueden ser de ciclo profundo o de arranque. Unas nos irán bién para el motor y las otras para servicios. Luego están las "especiales" de vasos y espiral en lugar de celdas y son blindadas, que son más caras y dan mejores prestaciones. Las de gel son muy buenas, pero requieren cargadores especiales.
Yo he usado todas y al final me quedo con las normales de buena marca para uso industrial y con tapones para revisar el nivel y reponer agua destilada. Te duran igual que las especiales y cuestan bastante menos.
Eso si, no pongas baterías del Norauto.
Un saludo
Ribetano