preguntas que en que se aprecia una mayor maniobrabilidad de la cola. se aprecia que maniobra mejor,especialmente en dar atras cuando estas maniobrando en el amarre.por que si la cola no es orientable? supongo que sera por que con este sistema la elice no queda tan a popa y ademas esta algo mas baja con lo que tendra menos empuje lateral,o algo asi.la cuestion es que va mejor
Cita:
Originalmente publicado por munuera
A los que saben:
¿En qué se aprecia una mayor maniobrabilidad de la cola?, teniendo en cuenta que dicha cola no gira como la de un dentro-fueraborda por ejemplo. O dicho de otro modo, si la pala del timón efectúa la fuerza de giro del casco en ambos casos, ¿cual es la diferencia o mejora de maniobrabilidad?
Yo tambien tengo que instalar un nuevo motor y elegir entre ambas opciones de propulsión, ya que el casco es nuevo y no termino de ver claras esas supuestas mejoras.
Saludos
|