Más peligro corro con mis 25000 Km al año en coche, muchos de ellos en solitario.
Más peligro corría cuando, en pareja y con barco auxiliar, hacía buceo arqueológico en aguas bien batidas.
Más golpes he llevado andando en bici, en solitario y en grupo, pocos y leves por mi culpa, un par de ellos serios por culpa de terceros.
Más golpes veo en las estaciones de esquí, siempre sacan a alguno en camilla y eso que casi nunca voy, soy muy torpe.
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Uno no se hace un navegante solitario de un día para otro, va probando poco a poco travesías más largas, con más mar y viento, va aprendiendo a resolver problemas, va aumentando los medios de seguridad y puede que un día decida aventurarse, SI AVENTURARSE, en algo más serio, pero si ha aprendido algo lo hará también poco a poco.
El problema que se plantea surge de la aprensión del que organiza regatas y no quiere pasar el trabajo de conseguir los permisos pertinentes, no la navegación en solitario por placer.
Si entre los propios navegantes y clubs empezamos a poner en duda la posibilidad de navegar en solitario no tardará la prohibición, estaremos más seguros y menos libres.
Ya no más seguridad por favor, nunca la conseguiremos toda, pero en la ambición por estar seguros nos divertiremos mucho menos y seremos menos libres
