[Girasol]

Tengo claro que cuando hay sobrepresión se levanta el muelle del tapón y sale el exceso por el desagüe que comunica con esa especie de vaso de expansión, pero esto explica dos cosas:
¿para qué tiene la medida de "low-high" en este depósito?. Se me ocurre que el low pudiera ser para que el vapor que va por el tubo se condense y se quede en el depósito
¿ Cómo es posible que habiéndole puesto a agua a este depósito auxiliar, ésta desaparezca?. En teoría nunca podría ir agua de este depósito al motor.
¿ que pasaría si el depósito está vacío?. ¿Nada o Dañaría el motor?