Hola socios! alguien me puede decir la manera idonea de llevar los conmutadores de las baterias navegando a motor?
Yo los llevo siempre los tres conectados y el indicador del estado de la bateria siempre está en rojo y el de la bateria de servicio está en verde aunque haya navegado varias horas a mator.
Parece como si los equipos electricos conectados(nevera, piloto,etc.) chupasen de la bateria del motor, o que solamente cargara la bateria de servicio.
Cuando en el pantalan dejo el barco conectado a 220V con el cargador de baterias y la nevera encendida, me ocurre lo mismo, al llegar el fin de semana siguiente, la bolita de la bateria de servicio en verde y la del motor indica rojo.
¿es esto normal?.
Saludos , gracias anticipadas y
