Cita:
Originalmente publicado por TURNSTILE
Una rondita de cervezas frescas, que entra bien con este calor, para todos. Se me ha soltado el aro que va entre la parte fija del sail drive y la hélice. Lo cambie el pasado mes de enero, pero despues tuve un enganchón con la guia del puerto que probablemente ha causado la avería. En muchos barcos el ánodo se suelta y gira loco en el hueco sin mayores problemas, pero no me fio, tengo a la vista una salida hacia Ibiza-Formentera y no quisiera que un atasco me produzca daños mayores y me arruine las vacaciones. Es un Volvo de 29CV. La alternativa en suspender y reparar (1 hora y media y ¿400 leuros?). ¿Que hariais: seguir asi hasta la próxima varada, (suelo hacerla en diciembre-enero) o puede causar algun problema mayor?  |
sin dudarlo, levantar el barco y arreglarlo en condiciones.