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  #17  
Antiguo 21-07-2009, 10:21
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Vakuta
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Predeterminado Re: Fuerabordas eléctricos??

Hombre, me alegro que saques el tema.

Yo tengo la idea, desde hace mucho tiempo, que los motores eléctricos van a ser la solución del futuro. Y por no enrollarme, como siempre, no digo más.

Hoy en día, los motores eléctricos para corriente continua, han evolucionado una jarta, y por ejemplo, tenemos los motores sin escobilla, que son una maravilla.

El único problema, son las baterías, pero estas también han evolucionado, y lo que te rondare morena.

De motores eléctricos fuera borda, que me parecen lo mejor:

Tiene una gama muy interesante
http://www.torqeedo.com/

Este tiene un video que es una pasada
http://www.karvin.cz/

Este enlace no funciona temporalmente?
http://www.propelec.fr/

Y este tiene los clásicos motores para pantanos, y algunos para agua salada, parecen “baratos”, y podrían servir para lo que quieres.
http://www.minnkotamotors.com/

Yo no He probado ninguno, pero hay un ingles, que a un catamarán, como el mió, de 8mde eslora, 4m de manga, y 2,5T de desplazamiento, que le ha puesto uno como el de Minn Kota, lo usa para maniobras, y esta muy contento.

Me gustaría conocer la experiencia de quien los use como motor principal.

Por otro lado, están comenzando a salir barcos con sistema hibrido, caso del LAGOON, que dicen no va bien, pero supongo que habrá que esperar a que se perfeccionen. El sistema promete, y es una virguería.

También esta saliendo una buena gama de motores centrales, asociándolos con los de combustión, o con grupos electrógenos.

Las baterías: ya hay baterías, que pesan menos, tienen mas capacidad, y se recargan en menos tiempo que las de plomo acido de toda la vida, como es el caso de las de metal hidruro, ion litio, litio polímetro, y siguen investigando, por ejemplo, las beta voltaicas, las cerámicas, las de nano carbono. En fin ya veremos a ver lo que nos depara el futuro.

Es una cuestión de presupuesto, pero las de ion litio, y mejor todavía, para pequeñas aplicaciones, las LIPO (litio polímetro), ya son viables.

Ahora, y siguiendo con el ladrillo, os diré que estoy en la idea de hacerme un hibrido, con dos fuerabordas eléctricos, integrándolos en los timones, una colección de baterías, un grupo electrógeno de arranque automático, y un cargador de baterías. El único inconveniente es… La Pastora.

¿Qué estoy loco?, no tan loco…
Si en algo puedo ayudarte…

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