Lo del motoraco es un asunto peliagudo.
Segun la ISAF ningún barco debe tener nada que no sea movido por la fuerza del hombre. Pero luego la ISAF manda jueces a pruebas de la Volvo Ocean Race o los IMOCA60 donde las quillas se mueven con motores hidráulicos (salvo la de Unai, que va a winche
), así que la vara de medir de la ISAF no está muy clara.
Usando ese "hueco" alinghi ha incluido un motor que supongo que será para mover lastres o winches hidráulicos y los americanos están que trinan. Además se rumorea que Alinghi tiene un acuerdo para modificar esta regla antes de febrero de 2010, por el que habría pagado a la ISAF 150.000 €.
Por último también se comenta que la regata se Alinghi quiere competir sin tener en cuenta el apéndice C del RRV, que es específico del Macht Race, por lo que no habría jueces en el agua y se volverían a usar a las salas de protestas.
