Cita:
Originalmente publicado por Vakuta
Jota, nos hemos cruzado. La batería tiene muy buenas pintas, lastima que no la pueda probar, las de gel o las secas, son las más apropiadas para esto.
Pero el motor, dice en las características, que consume 72Ah a to puño, por lo que para una hora de autonomía, pienso, haría falta lo menos 100Ah, ya que no se puede exprimir a tope.
Pero que pruebe con lo que sea, estoy impaciente por conocer los resultados, ya que nunca he oído una opinión veraz y desinteresada, de una prueba real, haciéndole todas las faenas posibles.
¡Spoofer, dale ya por favor!
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Personalmente creo que debemos valorar para que compramos estos motores y con ello valorar su autonomía, en mi caso (y seguro que el de la mayoría) son los siguientes:
1-Precio más económico, es evidente que si a un motor de estos de ámbito marino le sumamos unas buena batería también marina y con gran capacidad, su precio deja de ser atractivo y por consiguiente no creo que optara por él.
2-Tamaño y precio, si tengo que montar un motor de gran tamaño y sumarle una batería también grande pues pasa lo mismo, subir y bajar el motor, subir y bajar la batería, resumiendo no sería práctico.
3-Uso ocasional, la gran mayoría utilizamos la auxiliar para bajar a los peques a la playa y que jueguen con la arena (por lo menos el mío), para esto no necesito uno de gasolina, con una pequeña autonomía real de no más de 20 minutos diarios sería más que suficiente.
4-Mantenimiento y coste reducido, hay que pensar que con un enchufe en el pantalán tenemos más que suficiente.
Por todo ello considero que un motor con una relación calidad/precio aceptable y una batería pequeña con no mucha autonomía sería suficiente.
