[ENRICACION]

Dime si hablas de "cruzar" ( España-Marruecos) o "pasar" el Estrecho (Mediterráneo-Atlántico), o ambas cosas.
Parece lo mismo pero son cosas distintas.
Yo no entraría en el tema puertos de abrigo. Hay muchos. Tú eliges
Mira un poco las corrientes, aunque lo he pasado con 3,5 nudos en contra de corriente, pero con el ventarrón a favor, sinceramente no lo notas.
Sólo hay dos vientos en el Estrecho tooooooooodo el rato.
LEVANTE
PONIENTE
Con lo que te paras por Almerimar o Motril, y esperas. Si sopla poniente, ni se te ocurra ( salvo que vayas a cruzar a Chafarinas, con lo que irías de través follao)
Si sopla Levante, pa'lante. Si entra mucha corriente, dependiendo del viento no lo notas demasiado.
Para "cruzar" a Africa yo lo he hecho así; no pases por la "linea de separación de tráfico en perpendicular".
Sí, ya lo sé, lo dicen todos los manuales, pero aunque es más corto, es un agobio. Ahí se concentran miles de "barquísimos" de entrada y salida.
Si vas a Marruecos, cruza "por lo ancho", por ejemplo desde Almerimar. Ya no van tan concentrados
O pasas Estrecho dirección Huelva y cruzas "por lo ancho" a Punta Almina o Tanger.
El tema es que una vez pasada la línea de separación de tráfico, donde como te digo se concentran mucho, todos los mercantes se desparraman. Unos rumbo arriba, otros abajo, y como que yo paso más tranqui con tanto espacio, y no entre medias tan juntos.
Y siempre, sin pudor, llama a Tarifa Tráfico y les das tu posición. Son geniales y amables. Y en un momento dado, "te llevan" ellos.
Por lo demás, preciosísimo.
Un saludo y suerte.