Cita:
Originalmente publicado por Valento
algunos datos mas: he probado con las baterias de servicio(2x110) y lo mismo, al molinete llegan mas de 13 v y al empezar a trabajar se reducen a 9, no contento con la prueba solte los cables de alimentacion cogi una bateria de 110 y me fui a la proa y con unas pinzas gordas de camion hacia lo mismo, he soltado el motor electrico para que no tenga que mover los mecanismos del molinete y hace esactamente lo mismo, empieza bien dos o tres segundos al cabo de los cuales empieza a trabajar como forzado calentandose y calentando los cables de alimentacion (pinzas de las gordas de camion).
alguna opcion mas? que compruebo?
saludos
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Si has hecho todo esto, ya tienes el problema aislado, es el motor.
A mi me ha pasado lo mismo, con la mala suerte de que al intentar soltar el motor del molinete, estaba soldado por la sal y rompi la carcasa.... Total, molinete nuevo (2ª mano revisado) de 1000W.
En mi caso, habia salitre en el colector y habia cruzado lbastantes bobinados.
Ya que tienes el motor suelto, llevalo a bobinar que, en cualquier caso, siempre sera más barato que comprar un motor nuevo (que los hay).