Una ronda
Suele pasar, cuando el aceite no se ha cambiado hace tiempo, que el susodicho se convierte en mantequilla y no deja que los engranajes se desplacen lateralmente. Solución: disolverlo con un poco de petroleo con el sistema al relentí durante unos minutos y, después, cambiarlo.
Puede pasar que el cable del morse se haya doblado y no accione el terminal telescópico correctamente, dejando la palanca siempre en la misma posición. Solución: cambiar el cable y, siempre, lubrificar el pasador en la unión morse-palanca para que no se oxide y trave.
Suerte