Cita:
Originalmente publicado por armensis
Un brindis a todos 
Interesante resumen del artículo extraído de la revista Skipper. Abril 2009, escrito por Yolanda Llinás en colaboración con ANEM:
Dirección General de la Marina Mercante... Demasiados poderes en uno solo, a ver si de una vez en España se crea como en Francia un organismo en que participan cuatro ministerios que son los relacionados con el mar, con las vías de navegación, con la juventud y los deportes y con el turismo. Este organismo recibe el nombre de "Conseil Superieur de la Navegation de Plaisance et des Sports Nautiques", organismo que se ha ido modificando en posteriores decretos , el ultimo en el 2004, en Francia hace mas de cuarenta años que se dieron cuenta de que la náutica de recreo merecía un trato especial y de que nada tenía que ver con la marina profesional. Vision ceguera frente a la ceguera pertinaz de nuestras Administraciones... Este Consejo está formado por 41 miembros todos ellos relacionados con el mundo de la náutica de recreo.
*Un representante de las federaciones deportivas
*Los presidentes de las distintas asociaciones responsables del desarrollo de la náutica de recreo.
*Representantes de la industria Náutica
*Representantes de las federaciones o asociaciones que aglutinan a los puertos de recreo.
*Algunas personalidades de reconocida trayectoria en el mundo de la náutica.
*Diez representantes de los Ministerios que tienen algún tipo de relación con la Náutica de recreo y deportiva.
*Y tres representantes de Organismos Públicos relacionados con este sector.
Entes sus objetivos está desarrollar las actividades náuticas y dinamizar el sector con la consiguiente creación de puestos de trabajo... Actualmente el presidente es Gérard d Abovillé, personaje suficientemente conocido tras su travesía del Atlántico en solitario y a remo abordo del "Capitán Cook" bote de 5´60 metros de eslora y su posterior travesía del Pacífico, siempre remando en solitario...
Esperemos que ANAVRE tenga buena comunión con la Nueva Directora... |
Discrepo. Esto es España, y tenemos un sistema parlamentario, y un gobierno que desde hace bastantes legislaturas gobierna con apoyos. Algunos como los de la senadora que dijo que la náutica era cosa de ricos (pero no vamos a hablar de política).
Crear una nueva Dirección General es algo que va más allá de un Ministro, depende del Presi del Gobierno que le de el visto bueno.
En España crear un organismo indepnediente con plena capacidad reguladora sobre más de 5 ministerios y las comunidades autónomas, es prácticamente imposible.
Proponer en tiempos de crisis la creación de una nueva dirección general para nosotros los ricos que navegamos inviable, por no decir imposible, lo veo.
Pero que dentro de una Dirección General, tomen conciencia de la importancia en cantidad y volumen de negocio, trabajo y unidades/usuarios de un segmento y creen un segmento especializado independiente del resto con plena capacidad reguladora, poniendo en ella a los funcionarios y técnicos mejores y más afines que ahora están repartidos por otras áreas, y que además esto hace que cada uno se dedique a lo suyo y se pueda gestionar mejor la DGMM y repartir mejor los trabajos y exfuerzos.
Pues todo esto si lo veo posible, y puede ser un primer paso de gigante.
Soñemos e imaginemos que por fin en Madrid unos expertos, aficionados, practicantes, conocedores de la realidad de la náutica, reglamenten sólo para náutica de recreo y que creen unas pautas y criterios uniformes para aplicar en todas las capitanías, y que . . . Unos reglamentos consensuados con el sector y relistas, sin interferencias del SOLAS, de personas que piensan en un yate como en un petrolero, etc.
Lo veo posible, simplemente cambiando el organigrama de la DGMM. Pero crear un Dirección General nueva en este estado, hoy por hoy una utopía.