Cita:
Originalmente publicado por dibujito
Ummm haber si es esto.. yo tengo tu mismo motor.. en la palanca del cambio del inversor veras que hay una tuerca(palometa) por lo menos a si lo tengo en el mio, eso es para ajustar las dos marchas, me imagino que al cojer la red sete ha desajustado(nose si es esa la palabra espero que lo entiendas) pues juega con la posicion de la palanca hasta que este en el punto muerto(en su sitio)
Un saludo.
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las pago, las pago
me parece que es algo así, como lo que se ve en la foto del viejo manual que conseguí encontrar en la página de solé...
supongo que te refieres a la tuerca que fija base de la palanca de la inversora y que la libere para centrarla... lo que pasa es que la he visto bastante centrada y no parece que esté mal. pero todo hay que intentarlo, ¿no?
