Cita:
Originalmente publicado por fenicio
las pago, las pago 
me parece que es algo así como lo que se ve en la foto del viejo manual que conseguí encontrar en la página de solé... 
supongo que te refieres a la tuerca que fija base de la palanca de la inversora y que la libere para centrarla... lo que pasa es que la he visto bastante centrada y no parece que esté mal. pero todo hay que intentarlo, ¿no? 
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Si eso es, es que tu sistema es diferente al mio, pero es el mismo inversor.. haz eso que es muy sencillo, me imagino que se ha desplazado, busca el punto muerto y luego prueba la maracha alante y la marcha atras.