Entendemos que el cargador de baterías lleva separador de diodos, no? porque si los positivos de ambas baterías se unen, el sistema de interruptores SK1-3 pierde el sentido.
No entiendo el funcionamiento de SK2 arriba, parece no estar conectado a nada.
Si con SK3 quieres tener la posibilidad de arrancar el motor, tal y como está el esquema achicharrarás el diodo que se halla en el circuito, no sé si es esa la intención.
Por lo demás yo lo veo correcto todo. Tu faena te habrá costado
