Aunque sólo sea por dos cosas: El grifo puede estar c*jonu**mente bien, pero ¿estamos tan seguros de que las abrazaderas, los manguitos y demás tubos y accesorios que hay detrás están igual? Una goma o un tubo de pvc se pueden echar a perder por cualquier chorrada en minutos - un roce, productos químicos, etc. con el grifo abierto puede que estemos confiando la integridad del barco entero a un trozo de caucho viejo de dos milímetros de espesor.
Segunda, y ya apuntada: La única forma de estar seguro-seguro de que los grifos funcionan es moverlos a menudo. Llegado el caso y en una emergencia un grifo de fondo abierto y bloqueado puede dar un disgusto.
Leñe... tampoco cuesta tanto y en lo que doblas el espinazo aprovechas para hacer un pequeño chequeo de lo que hay por ahí abajo
