Achab, yo no he navegado en ese modelo, pero lo veo habitualmente en las revistas inglesas. Fue un éxito en su tiempo porque, para sus 18 pies de eslora, ofrecía mucho volumen interior; de paso, era bastante más rápido que lo que su apariencia dejaba entrever. Todo eso a costa de una estética un tanto peculiar. La quilla subía y bajaba verticalmente a través de una cajera que, en caso de varada involuntaria podía sufrir; ese era su único punto débil, común en todo caso a todos los barcos con el mismo sistema. Los propietarios son verdaderos fanáticos. La página web de su asociación es http://members.lycos.co.uk/sailfish. Como curiosidad te diré que Dave Selby, un columnista habitual de PBO, tiene uno que esa la base sus artículos, una defensa a ultranza de eso de "barco pequeño, problema pequeño", y un ataque a los grandes que apenas navegan.
Ah, lo vendían de origen con su trailer, lo cual explica mucho la filosofía del barco.
Suerte.