hola petra II .
ni por asomo compres un motor sin papeles .
resulta que tengo un yanmar de 8 cv y lo queria vender esta casi recien rectificado y lo vendia con la helice plegable el eje el mando , en fin todo .
y lo queria sacar por que pesa casi 400 kls y con el velero solo hago regatas , pues comprenderas que 400 kls es una putada ,
pues a lo que bamos cuando fui a comandancia se me quitaron las ganas
lo tiene que desmontar un taller autorizado , o almenos firmar la documentacion cosa bastante dificil en los tiempos que corremos ,
despues tienes que llamar al ingeniero que pasa la itv para que firme toda la documentacion , si es que esta todo en orden y despues pasar por comandancia para el certificado de libre disposicion y dar de alta el auxiliar fueraborda ,
o sea que se trata de ir soltando pasta a todo el mundo ,
cuando desmontar el motor lo puedo hacer yo mismo .
total ya ves se te quitan las ganas de hacer cualquier cosa por la pu...a burocracia que hay
pues imaginate comprar un motor sin documentacion el lio que te supone .
salut
kiqu