[LORDRAKE]

Una cervecita para hacer mas "transitable" este lapso hasta las vacas.
Motor Yanmar turbo 100CV. En caliente y con el manometro a la presión de aceite adecuada, se enciende intermitentemente el piloto de presion de aceite del motor en el tramo entre 2300 y 2500 r.p.m. en tramos superiores o inferiores no.
Creo que puede ser porque el ultimo filtro de aceite que puse era de automoción y no es el adecuado? La bellota esta estropeada?
Por qué otras causas puede ser?
Es normal que al aumentar el regimen suba (ligeramente) tambien la preson de aceite?
Gracias por vuestra aportación.

LORDRAKE