Lo del bidón es correcto, pero procúra que sea mayor.
Un bidon de esos azules para residuos de 100 l va muy bien.
Por supuesto no hay que llenarlo, unicamente hasta la linea que cubre la toma de agua y ahí mantenerlo al mínimo un buen rato.
Despues sueltas la tóma de combustible y esperas a que se pare por falta de combustíble. introduces con una aceitera una par de cucharadas de aceite limpio, en cada cilindro y colocas las bujías sin apretar.
despues engrasas los puntos que te indica el fabricante y al resto del motor lo imprégnas de aceite en aerosol tipo CRC-3 en 1, etc.
Yo lo he hecho durante más de 20 años y me ha ido muy bien. despùes al cambiar a motor interior y barco más grande la cosa cambia.
Espero que te sirva
