Cita:
Originalmente publicado por Pámpano
El automatico de la bomba de achique, se conecta directamente a las baterias.
Saludos.
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Y conviene tener el cargador en marcha y enchufado a tierra, de esa forma
en caso de via de agua, las baterias siempre tendran carga y haran funcionar
las bombas de achique hasta que alguien se dé cuenta que el barco no para
de achicar y avisen a la marineria o al armador.
Me acabo de gastar una pasta en suavizar los grifos pues nunca los cierro.
3 motivos, que son muchos (No sé, como 10 o 12), pereza y que si cuando
voy un fin de semana tengo que estar levantando pesadas tapas de teca
y abriendo y cerrando grifos, se me iria bastante tiempo. Tal vez por eso
tengo el sistema arriba descrito.
"Recoñozco" que lo suyo seria abrilos y cerrarlos.
Que no nos pase nah.
Saludos
Miahpaih
El 50% en la prevención de una colisión es que tu sepas lo que estas haciendo,
el otro 50% está en que el patron del otro barco entienda tu maniobra.